写于 2018-12-06 09:13:04| 亚洲城唯一线上官网| 亚洲城唯一线上官网

尼斯市长Christian Estrosi(UMP)雄心勃勃的项目是否会导致法国第五大城市过度负债

这个问题嘲弄市政反对派(PS,PC,环保主义者)

它重新激活了旨在尼斯众多项目融资的辩论,根据埃斯特鲁斯先生,“在境内的可持续发展,绿色城市的地中海方面的参考”

12公顷的“绿色走廊”变态的城市,互连站(公交列车电车),由机场后盾的心脏将有助于进入平原的“生态谷”的运输无功

该部门将于2016年投入使用,也将在有轨电车的2号线投入使用,其成本可能达到7.8亿欧元

如果这些网站不属于作为唯一的市政预算,当选社会党挥动着手中的财政预算案辩论在2011年他们的计算器,周五,12月17日,“尼斯财政无法全部吸收项目,如果他们完成,将严重负担城市,“Yann Librati ton

财政委员会主席,议员(PS)谴责2011年的额外债务为7000万欧元

对于尼斯PS领导人Patrick Allemand来说,2006年的贷款占预算的34%

2011年,它们相当于预算的75%

债务是内容,埃斯特鲁斯反驳道:“如果打算过6600万的城市将支付超过4200万的结果是最大2800万的债务增加

”他表示,投资将达到70%,与2010年(4.11亿欧元)相比,2011年的债务水平将保持不变

“财政G”为了资助他的项目,埃斯特罗西先生拥有行政武器

尼斯Côte-d'Azur城市社区及其27个城市

其地位有利于为一些昂贵项目提供资金

“每...